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      柴油機連續冒煙原因判定及排除方法

        柴油機連續冒煙原因判定及排除方法

        柴油機連續冒煙是發動機所有氣缸或大多數氣缸燃燒不完全所致。其原因包括,噴油器的噴射質量嚴重惡化;活塞環與氣缸壁磨損嚴重,氣體滲漏增多,空氣濾清器臟污;供油開始時間過遲;氣門驅動機構嚴重磨損,使氣門開啟的高度降低,時間推遲,致使進氣量減少和排氣不干凈。

        在檢查、判定這一故障時,首先觀察排氣管排出的黑煙中是否伴隨有排油、排火的現象,如有此現象,則是噴油器噴射質量不良,應逐個拆下來在校驗臺上進行噴油檢查,排除故障。如果排氣管排出的黑煙中伴有藍煙,機油指示燈發亮,曲軸箱通風裝置管口嚴重冒煙,機油消耗量增加,則是活塞環與氣缸壁嚴重磨損,可用氣缸壓力表檢查氣缸的密封性。氣缸的壓縮壓力應不低于正常壓力的80%,否則應更換活塞環或鏜磨氣缸、更換缸套。經過上述檢查如情況良好,則拆下空氣濾清器蓋,取出濾芯,啟動發動機,觀察排氣管是否仍繼續排黑煙。如有黑煙,表明空氣濾清器嚴重臟污,應清洗濾清器或更換濾芯。否則,應檢查供油開始時間是否過遲。如供油開始時間正常,則表明此故障是由氣門開啟的高度降低所造成。此外,噴油泵調試不當,使供油量過多,燃燒不完全,發動機冷卻不足,溫度過高,也都會造成柴油發動機冒黑煙。

      公司名:石家莊歐特威機械設備有限公司

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